不黑不吹，国产轮胎事实值不值得买？ www.6300.net 2018-11-15中国工程机械信息网

“国货突起”的标语喊了好几年，生厂商也马不停蹄与国际接轨，可是在良多人心里照旧解脱不了“进口”就是比“国产”好的设法，在轮胎行业也没法避免。事实上，国产轮胎真的比进口轮胎差吗？

在中国，以中策橡胶为首的浩繁平易近族品牌正在快速突起，可以负责任地说，比起国际品牌，这些传统企业绝不减色。

选购轮胎，消费者注重的是甚么？

不过就是质量、性价比、售后办事等，消费渐趋理性的今天，品牌效应的优势正一步步减退，在年青一代消费者的心中，质量当属王道。

国产轮胎质量好坏的决议身分

作为快速消费品，轮胎的质量很年夜一部门取决在原材料，而各家把握的配方、手艺则是拉开品质距离的要害。轮胎的原材料是橡胶，今朝出产橡胶国度首要有泰国、印度尼西亚、马来西亚、中国、印度、越南、缅甸、斯里兰卡。年夜部门轮胎企业的原料均来历在以上地域。另外一方面，按照《马来西亚橡胶研究所》、《华南亚热带作物科学研究所》的研究：橡胶水路运输的风险首要在易受天气和温度影响。橡胶一般可接收20%江南体育的水份，但当水份接收到达1%时就极易产生霉变，影响质量。也就是说，比拟欧洲美洲地域的企业，中国轮胎企业在原材料的运输保留上更具地舆优势。

近几年，国内企业逐步正视根本研究，并加年夜资金投入用在实验和研究，业内助士认为，国产轮胎品质在出产环节确切已提高，龙头企业的产物质量已到达世界进步前辈程度。像美国DOT认证，欧盟ECE认证，乃至德国TUV测试，良多国产轮胎均能经由过程。

至在平安机能方面，央视《消费主张》栏目曾对统一规格的七款国表里品牌产物进行测试，成果几款国产轮胎机能均比国外品牌优良。

另外，中策橡胶团体曾在位在北极圈内的芬兰罗瓦涅米测试中间进行过测试，与几款欧洲主流冬季胎比拟，用在测试的向阳SW618冬季胎结果出乎料想地好，雪地机能表示超出了其他一流企业的产物。

当消费者们在盲目寻求国际年夜品牌的时辰，中国企业已暗暗迈出一年夜步。他们思虑的是如许的问题：“哪几个产地的原料组合在一路质量最好？”“某个工艺处置环节该用如何的参数配比可使混炼胶的加工机能更不变？”中策橡胶基在ET工业年夜脑建成的高机能轮胎尝试室，即可为轮胎产物供给周全特征机能测试，成功将人工智能手艺利用在轮胎制造进程，采取年夜数据发掘、深度进修、云计较等新兴科技手段，寻觅最优参数保举，优化出产工艺，晋升混炼胶及格率3到5个百分点，并年夜年夜下降了能耗。

国产轮胎性价比更高

中国人遍及构成的消费不雅点是“廉价没好货”。但你可曾想过，进口轮胎价钱偏高，其实不必然是由于出产本钱高，从其他国度漂洋过海来到中国，颠末关税、增值税、消费税，愈甚者还代办署理商家赚取差价，造成进口轮胎的价钱要超出跨越很多，但现实上品质却得不到响应晋升。

今朝，中国产物年夜量销往国外，如中策橡胶旗下产物在全球160多个国度和地域出售。外国人采办经济实惠的国产轮胎的同时，我们却在国内用高价采办进口轮胎。

国内某机构曾对中策旗下向阳轮胎RP76与美国某品牌轮胎做过干湿地制动测试，成果显示RP76在速度100-0km/h时干地制动距离为39.6米，足足比对照轮胎少2.7米。而且干湿地制动距离根基没有区分，今朝只有马牌UC6到达如许的成就。但二者的价钱却相差差异，中国轮胎商务网（www.tirechina.net）发现，一样是205/55 R16的规格， 马牌官方售价为629元，向阳轮胎天猫旗舰店官方售价388元。

国产轮胎更合适中国路况

在采办轮胎时，利用路况是最轻易被疏忽的一个身分。不能不说，与发财国度比拟，国内路况还存在很多的问题，道路交通压力年夜、施工质量、养护等一系列问题，饱受诟病。固然有些进口轮胎在引入中国市场时会加以调剂以顺应现实路面环境，但不免会“不服水土”，而“土生土长”的国产轮胎从一最先就是针对国内道路设计，其顺应性更高。

复杂的路况，消费者不良的驾驶习惯，直接危险的即是轮胎。这些痛点，只有中国企业才能晓得。而近似“轮胎保”这类办事，也惟有中国企业，才会推出。

中策橡胶董事长沈金荣曾说过，“中国工业的竞争力，包罗我们的品质、品牌、科技程度，已完全可以走向世界、走向跨国经营。”以向阳轮胎为代表的国产轮胎，恰是具有如许的雄厚实力。60年来，向阳始终专注为中国道路研制高品质轮胎，现在，这艘巨轮已做好远航的充实预备，继续鞭策中国制造奔腾向前！

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